Seat Altea 2011 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Posto de condução79
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Avisos de controlo e de advertênciaPanorâmica dos avisos de controlo e de advertência
Os avisos de controlo e de advertência indicam determinadas funções ou anomalias.
Fig. 50 Painel de instrumentos com luzes avisadoras e
de advertência. Algumas das luzes aqui apresentadas só
são montadas em determinados modelos ou fazem parte
de equipamentos opcionais.
Altea_PT.book Seite 79 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução
80Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
z
Nível / Reserva de combustível
⇒ página 84
v
Nível e temperatura do líquido de refri-
geração
⇒página 84


Luz de nevoeiro traseira ligada
⇒página 85

Luzes indicadoras de mudança de
direcção ligadas
⇒página 85
%0#
Anomalia do motor (motores a gaso-
lina)
⇒página 85
D
Sistema de pré-aquecimento (motores
diesel)
⇒página 86

Máximos ligados
⇒página 86

Acumulação de fuligem no filtro de par-
tículas para motores Diesel
⇒página 86
J
Deficiência no ABS
⇒página 86
Y
Nível do reservatório do lava-vidros
⇒página 87
F
Avaria no alternador
⇒página 87
h
Colocar os cintos de segurança!
⇒página 19
I
Pastilha do travão desgastada
⇒página 87
~
Pressão dos pneus
⇒página 88
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13
T
Sistema de airbags ou pré-tensores dos
cintos avariados ou airbag desactivado
⇒página 29
⇒ página 33

Avaria numa lâmpada
⇒página 89
H
Travão de mão puxado,
nível do líquido dos travões baixo ou
avaria no sistema de travagem
⇒página 89
E
De cor vermelha:
Pressão do óleo do motor
⇒ página 90
De cor amarela:
Se piscar: sensor do óleo do motor ava-
riado
Se permanece aceso: nível do óleo do
motor insuficiente

Regulador de velocidade activado
⇒ página 90
o
Indicador de que as portas estão aber-
tas
⇒página 90
l
Se permanece aceso: TCS desactivado
⇒página 91
⇒ página 92
⇒ página 177

Direcção electro-mecânica
⇒página 90
Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
A14A15A16A17A18A19A20A21
Altea_PT.book Seite 80 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução81
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•Se as luzes avisadoras e as respectivas descrições e advertências
forem ignoradas, isso poderá conduzir a graves lesões corporais ou danos
no veículo.•Um veículo que fique imobilizado na via representa um elevado risco de
acidente. Utilize os triângulos de pré-sinalização para indicar a localização
do seu veículo, de forma a que não represente um perigo para terceiros.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de abrir o capot
do motor ou efectuar trabalhos no motor ou no compartimento do motor,
pare o motor e espere que este arrefeça para evitar queimaduras ou outras
lesões. Leia e siga as respectivas recomendações ⇒página 241.Nota
•Nos veículos com visor sem indicação de mensagens informativas ou de
advertência, apenas se acende o aviso de controlo correspondente à avaria
existente.•Nos veículos com visor com indicação de mensagens informativas ou de
advertência, acende-se o aviso de controlo correspondente à avaria existente
e é apresentada uma mensagem informativa ou de advertência.

Avaria no sistema de controlo das emis-
sões
⇒ página 91
 Caso pisque: o programa electrónico de
estabilidade (ESP) está a intervir ou o
TCS está a intervir
Se permanece aceso: ESP ou TCS avari-
ado
⇒ página 91
⇒ página 92
⇒ página 177
K
Bloqueio da alavanca selectora (caixa
de velocidades automática)
⇒página 92
Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
A22A23A24
Altea_PT.book Seite 81 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução
82Plano geral dos avisos de controlo e de advertência (veículos com GPL)
Os avisos de controlo e de advertência indicam determi-
nadas funções ou anomalias.Fig. 51 Avisos de controlo e de advertência do painel de instrumentos em veículos com
GPL.
ATENÇÃO!
•Se as luzes avisadoras e as respectivas descrições e advertências
forem ignoradas, isso poderá conduzir a graves lesões corporais ou danos
no veículo.•Um veículo que fique imobilizado na via representa um elevado risco de
acidente. Utilize os triângulos de pré-sinalização para indicar a localização
do seu veículo, de forma a que não represente um perigo para terceiros.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de abrir o capot
do motor ou efectuar trabalhos no motor ou no compartimento do motor,
pare o motor e espere que este arrefeça para evitar queimaduras ou outras
lesões. Leia e siga as respectivas recomendações ⇒ página 241.Nota
•Nos veículos com visor sem indicação de mensagens informativas ou de
advertência, apenas se acende o aviso de controlo correspondente à avaria
existente.•Nos veículos com visor com indicação de mensagens informativas ou de
advertência, acende-se o aviso de controlo correspondente à avaria existente
e é apresentada uma mensagem informativa ou de advertência.Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional

Cor vermelha: Nível/temperatura do
líquido de refrigeração
⇒ página 84

Cor azul: Aviso motor frio
⇒página 182
h
Sistema GPL ligado
⇒página 182
A1A2A3
Altea_PT.book Seite 82 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução83
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Símbolos de advertênciaExistem símbolos de advertência vermelhos (prioridade 1) e
amarelos (prioridade 2).Mensagens de advertência com a prioridade 1 (vermelho)
No caso de uma destas deficiências o símbolo pisca ou acende-se e ouvem-
se três sinais de advertência . Os símbolos assinalam um perigo. Pare o
veículo e desligue o motor. Verifique a deficiência e corrija-a. Poderá ser
necessária a assistência de um técnico especializado.
Se ocorrerem simultaneamente várias deficiências com a prioridade 1, os
símbolos aparecem sucessivamente, durante cerca de 2 segundos e piscam
até que a anomalia seja eliminada.
Enquanto houver uma mensagem de advertência com a prioridade 1, não são
apresentados menus no visor.
Exemplos de mensagens de advertência com prioridade 1 (a vermelho)•Símbolo do sistema de travões
H com a mensagem de advertência STOP
LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES ou STOP AVARIA TRAVÕES
MANUAL DE INSTRUÇÕES .
•Símbolo do líquido de refrigeração
v com mensagem de advertência
STOP VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
•Símbolo da pressão do óleo do motor
E com mensagem de advertência
STOP PRESSÃO ÓLEO PARAR MOTOR MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Mensagens de advertência com a prioridade 2 (amarelo)
Se ocorrer uma destas deficiências, acende-se o símbolo e ouve-se um sinal
de advertência . Deverá verificar-se logo que possível a função correspon-
dente, embora o veículo possa funcionar sem risco.
Se ocorrerem simultaneamente várias mensagens de advertência com priori-
dade 2, os símbolos aparecem em sucessão, durante cerca de 2 segundos. Ao fim de um tempo de espera, desaparece a mensagem informativa e o
símbolo mantém-se no rebordo do visor, para lembrar o condutor.
As mensagens de advertência com
prioridade 2 só são apresentados, se não
houver nenhum aviso com prioridade 1!
Exemplos de mensagens de advertência com prioridade 2 (a amarelo):
10)
•Aviso do combustível com mensagem informativa ABASTECER.•Símbolo do nível da água do lava-vidros
 com mensagem informativa
ABASTECER ÁGUA LIMPA-VIDROS . Abasteça o depósito do lava-vidros.
Mensagens informativas no visor*10)Em função da versão do modelo.Mensagens
a)
Explicação
SERVIÇO
O intervalo de serviço foi atingido. Dirija-se ao serviço téc-
nico.
IMOBI-
LIZADOR
Sistema imobilizador activo. O veículo não arrancará.
Dirija-se ao serviço técnico.
ERRO
Painel de instrumentos com anomalia. Dirija-se ao serviço
técnico.
LIMPAR
FILTRO AR
Aviso: Deve limpar o filtro do ar
NÃO EXISTE CHAVE
Aviso: Não se encontra a chave correcta no veículo.
PILHA DA CHAVE
Aviso: Pilha da chave quase gasta. Troque a pilha.
EMBRAIAGEM
Aviso: Pise a embraiagem para arrancar. Em veículos com
caixa manual e sistema Start/Stop.
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Posto de condução
84
Nível/Reserva de combustível
z
Acende-se uma luz quando apenas resta a reserva do depó-
sito.Se no depósito apenas restam cerca de 7 litros, acende-se a luz. Ao mesmo
tempo, ouve-se um sinal sonoro. Aproveite para abastecer na próxima opor-
tunidade que tiver ⇒ página 234.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
11):
ABASTECER .
Nível* / temperatura do líquido de refrigeração
v
Este aviso acende-se, se a temperatura do líquido de refrige-
ração estiver demasiado alta ou se o seu nível estiver dema-
siado baixo.O sistema está avariado se:•O aviso não se apaga após alguns segundos.•O aviso se acender ou piscar em andamento, ao mesmo tempo que são
emitidos três sinais sonoros de advertência ⇒ .
Isto significa que o nível do líquido de refrigeração está demasiado baixo ou
a sua temperatura está demasiado alta.
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado alta
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
12):
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES
⇒ página 248.
--> P/N
Aviso: Coloque a alavanca na posição P/N para arrancar.
Só em veículos com caixa automática.
--> P
Aviso: Coloque a alavanca na posição P ao parar o motor.
ARRANCA
Aviso: O motor arranca automaticamente. Sistema
Start/Stop activo.
ARRANQUE
MANUAL
Aviso: Deve dar ao arranque do motor manualmente. Sis-
tema Start/Stop activo.
ERRO START STOP
Aviso: Erro do sistema Start/Stop.
START STOP
IMPOSSÍVEL
Aviso: Embora o Start/Stop esteja activo, não se pode
parar o motor automaticamente. Não se cumprem todas as
condições.
START STOP
ACTIVO
Aviso: Sistema Start/Stop Activo. Veículo no modo Stop.
DESLIG_
IGNIÇÃO
Aviso: Sistema Start/Stop activo. Desligue a ignição ao
abandonar o veículo.
PARAR TEMP_
EXCESSIVA CAIXA
Aviso: Desligue o motor. Caixa sobreaquecida.
TRAVÃO
Aviso: Para dar ao arranque do motor, pise o pedal do tra-
vão. Só em veículos com caixa automática.
RODA LIVRE
Aviso: Modo "inércia" activo. Transmissão embraiada. Só
em veículos com caixa automática.
COMPROV_
SAFELOCK
Aviso de função fecho centralizado activada.
a)Estas mensagens podem variar em função da versão do modelo.
11)Em função da versão do modelo.12)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução85
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontrar na zona de advertência, isso significa que a tempera-
tura do líquido de refrigeração está demasiado alta.
Pare o veículo, desligue
o motor e deixe-o arrefecer. Verifique o nível do líquido de refrigeração.
Se o nível do líquido de refrigeração estiver correcto, a anomalia poderá ter
sido motivada por uma falha do ventilador do radiador. Verificar o fusível do
ventilador do radiador e mande-o substituir, se necessário ⇒página 278.
Se após um trajecto curto o aviso de controlo se acender de novo, não pros-
siga a viagem e desligue o motor . Contacte um Serviço Técnico ou uma
oficina especializada.
Nível do líquido de refrigeração demasiado baixo
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
13): STOP
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontra na zona normal, deverá adicionar-se líquido de refri-
geração assim que for possível ⇒.
ATENÇÃO!
•Se por razões técnicas o seu veículo ficar imobilizado, coloque-o a uma
distância segura, afastado da zona de circulação. Desligue o motor,
accione as luzes de emergência e co loque os triângulos de emergência.•Nunca abra o capot do motor, se lhe parecer que está a sair vapor ou
líquido de refrigeração do compartimento do motor - perigo de queima-
duras! Espere até parar de sair vapor ou líquido de refrigeração.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de realizar
trabalhos no compartimento do motor, desligue o motor e deixe-o arre-
fecer. Ter sempre em conta as advertências correspondentes
⇒ página 241.
Luz de nevoeiro traseira


O aviso

acende-se quando a luz de nevoeiro traseira está ligada. Para
mais informações ⇒página 121.
Luzes indicadoras de mudança de direcção

Este aviso de controlo pisca quando os indicadores de
mudança de direcção estão activados.Conforme o indicador de mudança de direcção que esteja accionado, começa
a piscar o aviso da esquerda
 ou o da direita

. Se estiverem ligadas as
luzes de emergência, os dois avisos piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de direcção não funcionar, o aviso
pisca com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores de mudança de direcção,
consulte a ⇒ página 128.
Gestão do motor*
%0#

Este aviso controla a gestão do motor nos motores a gaso-
lina.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso
%0# (Electronic Power Control) acende
enquanto é verificado o funcionamento do sistema. Deverá apagar-se depois
do arranque do motor.
Se se registar uma deficiência na gestão electrónica do motor em anda-
mento, o aviso acende-se. Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
13)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução
86Sistema de pré-aquecimento / avaria do motor
D
A luz avisadora mantém-se acesa enquanto estiver a ocorrer
a pré-incandescência. Este aviso pisca quando ocorre uma
avaria no motor.
O aviso de controlo
D está aceso
Se o aviso
D se acende ao ligar a ignição, significa que foi activado o
sistema de pré-aquecimento do motor. Quando o aviso se apaga, deve dar ao
arranque de imediato.
O aviso de controlo
D pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na gestão do motor, a luz de aviso
do sistema de pré-aquecimento começará a piscar
D. Dirija-se a uma oficina
especializada o quanto antes para efectuar uma revisão do motor.
Máximos

O aviso de controlo acende-se se os máximos estiverem
ligados.O aviso
 acende-se ao ligar os máximos ou quando estes são utilizados
para dar sinais de luzes.
Para mais informações ⇒página 128.
Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel

Caso o aviso se acenda
 o condutor deverá contribuir para que o filtro se
limpe por si mesmo, conduzindo de forma adequada para que tal aconteça. Circule, portanto, durante cerca de 15 minutos em quarta ou quinta (caixa de
velocidades automática: gama de mudanças S) a uma velocidade mínima de
60 km/h e com o motor num regime aproximado das 2000 rpm. Com isso,
aumenta a temperatura e é queimada a fuligem acumulada no filtro. Após ser
realizada a limpeza com êxito, o aviso desliga-se.
Se o aviso
 não se apaga, ou se acendem os três avisos (filtro de partí-
culas
, avaria no sistema de controlo de emissões
 e aquecedores
D)
leve o veículo a uma oficina especializada para que eliminem a anomalia.
ATENÇÃO!
•Adapte sempre a velocidade às condições meteorológicas da pista, do
terreno e do trânsito. As recomendações de condução, nunca o devem levar
a desrespeitar as disposições legais sobre circulação rodoviária.•As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel, tornam aconselhável estacionar o veículo de forma a que o
filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente inflamá-
veis que se encontrem debaixo do veículo. Caso contrário, existe o perigo
de incêndio.
Sistema antibloqueio (ABS)*
J
O aviso de controlo controla o funcionamento do ABS.
O aviso de controlo
J acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verificação.
O ABS está avariado se:
•O aviso de controlo
J não se acende quando se liga a ignição.
•O aviso de controlo não se apaga após alguns segundos.•O aviso de controlo acende-se em andamento.
Altea_PT.book Seite 86 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução87
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
No entanto é possível travar o veículo com o sistema de travões normal, ou
seja, sem ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina especializada. Para
mais informações sobre o ABS, consulte
⇒página 203.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se também o aviso de controlo do
ESP*.
Avaria geral do sistema de travões
Caso se acenda a luz de aviso do ABS
J juntamente com a luz de aviso do
sistema de travões
H, tanto o ABS como o sistema de travões estão avari-
ados ⇒ .
ATENÇÃO!
•Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 241, «Trabalhos no compartimento do motor».•Se o aviso do sistema de travões
H s e acend e em conjunto com o avis o
do ABS
J, pare imediatamente o veículo e verifique o nível do líquido dos
travões ⇒página 254, «Líquido dos travões». Se o nível do líquido dos
travões estiver abaixo da marca «MIN», não continue a viagem – perigo de
acidente! Solicite a ajuda de um técnico.
•Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no
sistema de travões poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS.
Quando esta função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com
relativa rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da
traseira do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo.
Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Líquido limpa-vidros*
Y
Este aviso acende-se quando o nível da água no reservatório
do lava-vidros é muito baixo.Aproveite para abastecer o depósito na primeira oportunidade
⇒ página 251.
No visor* do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
14):
ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS .
Sistema eléctrico da viatura
F
Este aviso assinala uma avaria no alternador.
O aviso
F acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do
arranque do motor.
Quando o aviso
F se acende em andamento, a bateria deixa de ser carre-
gada pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à oficina especializada mais
próxima.
Como a bateria do veículo se vai descarregando, desligue todos os compo-
nentes eléctricos que não sejam indispensáveis.
Pastilhas dos travões desgastadas
I
Se se acende o símbolo
I, vá a uma oficina especializada para verificar as
pastilhas dos travões das rodas dianteiras (e, por motivos de segurança,
também as das rodas traseiras).
14)Em função da versão do modelo.
Altea_PT.book Seite 87 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16

Posto de condução
88Pressão dos pneus
~
O sistema de controlo da pressão dos pneus controla as rota-
ções das rodas assim como o espectro de frequência de cada
uma delas.O aviso de controlo
15) dos pneus compara as rotações e, com isso, o
diâmetro de rodagem de cada roda com a ajuda do ESP. Se o diâmetro de
rodagem de uma roda muda, é emitido um alerta através do aviso de controlo
dos pneus ~. O diâmetro de rodagem de um pneu varia quando:
•A pressão do pneu é insuficiente.•A estrutura do pneu apresenta defeitos.•O veículo está desnivelado devido à carga.•As rodas de um eixo estão com mais carga (p. ex. na condução com
reboque ou em subidas e descidas acentuadas).•O veículo está com as correntes para a neve instaladas.
•A roda de emergência está instalada.•Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão de ar dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premido o botão ⇒fig. 52, com a ignição ligada, até que seja
ouvido um sinal sonoro e a luz de aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a
condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga
total (consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de
combustível). Se for premido o botão do sistema de controlo dos pneus,
pode ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus
~ acende-se
Se a pressão de ar de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indicado
pelo condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒.
O aviso de controlo dos pneus ~ pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra brusca de viragem
ou travagem. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado dos
pneus.•O condutor é o responsável pela correcta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.•Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não
funcione.
15)Em função da versão do modelo
Fig. 52 Consola central:
botão do sistema de
controlo dos pneus
Altea_PT.book Seite 88 Donnerstag, 2. September 2010 4:30 16